智能GPS衛(wèi)星同步系統(tǒng)
- 型 號(hào)：k805
- 價(jià) 格：2000
智能GPS衛(wèi)星同步系統(tǒng)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)中的各臺(tái)設(shè)備來說，如果依靠管理員手工輸入命令來修改系統(tǒng)時(shí)鐘是不可能的，不但工作量大，而且也不能保證時(shí)鐘的準(zhǔn)確性。通過網(wǎng)絡(luò)同步系統(tǒng)，可以很快將網(wǎng)絡(luò)中設(shè)備的時(shí)鐘同步，同時(shí)也能保證很高的精度。
智能GPS衛(wèi)星同步系統(tǒng)功能：
1)外參考輸入信號(hào)包括一路衛(wèi)星信號(hào)，兩路IRIG -B(DC)信號(hào);
2)衛(wèi)星選擇功能:具有六種選擇，分別為GFS北斗混合授時(shí)，GPS8GLDHASS混合授時(shí)，北斗GLDNASS混合授時(shí)，單GPS授時(shí)，單北斗授時(shí)，單GLONASS授時(shí)，滿足客戶對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的各種授時(shí)需求;
3)工作模式:包括自動(dòng)模式，手動(dòng)模式,守時(shí)模式等三種模式，其中自動(dòng)模式表示優(yōu)先選擇衛(wèi)星信號(hào)，然后選擇IRIG B信號(hào);手動(dòng)模式表示由用戶手動(dòng)選擇外部參考;守時(shí)模式表示不接收外部參考，使用設(shè)備內(nèi)部振蕩器進(jìn)行守時(shí).
4)系統(tǒng)設(shè)置功能:用戶通過按鍵對(duì)波特率、時(shí)區(qū)，延遲等進(jìn)行設(shè)置;
5)輸出IRIG咬直流信號(hào)，輸出5路RS232C串口，輸出5路1PPS, 5路PM;
6)1路ITP網(wǎng)絡(luò)授時(shí)功能;
7)干接點(diǎn)報(bào)警功能:具有5個(gè)報(bào)警功能，分別為故障報(bào)警，衛(wèi)星報(bào)警，IRIG- B(1)報(bào)警，IRIG- B(2)報(bào)警，失步報(bào)警;
8)自動(dòng)保存各種配置狀態(tài)，*各種客戶需求。
9)支持標(biāo)準(zhǔn)的PTP V2, IEE1588-2008等網(wǎng)絡(luò)對(duì)時(shí)協(xié)議:
智能GPS衛(wèi)星同步系統(tǒng)注意事項(xiàng)：
(1)這些系統(tǒng)分屬熱控、電氣、系統(tǒng)，如決定由DCS廠商提供的GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步(目前通常做法)，則在DCS合同談判前，就應(yīng)進(jìn)行間的配合，確定時(shí)鐘信號(hào)接口的要求。(GPS時(shí)鐘一般可配置不同數(shù)量、型式的輸出模塊，如事先無法確定有關(guān)要求，則相應(yīng)合同條款應(yīng)留有可調(diào)整的余地。)
(2)各系統(tǒng)是否共用一套GPS時(shí)鐘裝置，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)時(shí)鐘接口配合的難易程度、系統(tǒng)所在地理位置等綜合考慮。各如對(duì)GPS時(shí)鐘信號(hào)接口型式或精度要求相差較大時(shí)，可各自配置GPS時(shí)鐘，這樣一可減少間的相互牽制，二可使各系統(tǒng)時(shí)鐘同步方案更易實(shí)現(xiàn)。另外，當(dāng)系統(tǒng)之間相距較遠(yuǎn)(例如化水處理車間、脫硫車間遠(yuǎn)離集控樓)時(shí)，為減少時(shí)鐘信號(hào)長距離傳送時(shí)所受的電磁干擾，也可就地單設(shè)GPS時(shí)鐘。分設(shè)GPS時(shí)鐘也有利于減小時(shí)鐘故障所造成的影響。
(3)IRIG-B碼可靠性高、接口規(guī)范，如時(shí)鐘同步接口可選時(shí)，可優(yōu)先采用。但要注意的是，IRIG-B只是B類編碼的總稱，具體按編碼是否調(diào)制、有無CF和SBS等又分成多種(如IRIG-B000等)，故時(shí)鐘接收側(cè)應(yīng)配置相應(yīng)的解碼卡，否則無法達(dá)到準(zhǔn)確的時(shí)鐘同步。
(4)1PPS/1PPM脈沖并不傳送TOD信息，但其同步精度較高，故常用于SOE模件的時(shí)鐘同步。RS-232時(shí)間輸出雖然使用得較多，但因無標(biāo)準(zhǔn)格式，設(shè)計(jì)中應(yīng)特別注意確認(rèn)時(shí)鐘信號(hào)授、受雙方時(shí)鐘報(bào)文格式能否達(dá)成一致。
(5)火電廠內(nèi)的控制和信息系統(tǒng)雖已互連，但因各系統(tǒng)的時(shí)鐘同步協(xié)議可能不盡相同，故仍需分別接入GPS時(shí)鐘信號(hào)。即使是通過網(wǎng)橋相連的機(jī)組DCS和公用DCS，如果時(shí)鐘同步信號(hào)在網(wǎng)絡(luò)中有較大的時(shí)延，也應(yīng)考慮分別各自與GPS時(shí)鐘同步。
